会社概要
すべては、PCを使用して自動車の制御システムを診断するためのソフトウェアおよびハードウェア複合体を構築したいという願いから始まりました。優先されたのは、入手可能な要素ベースと、アダプター内に既存および将来の診断インターフェースを物理的にサポートすることでした。これにより、アダプター自体を交換することなく、ソフトウェアの修正によってキットの機能を拡張できるようにしました。
2005年、最初の製品キットは、OBD2規格の機能を利用して、現代の外国車のパワートレインから診断情報を取得するための低予算ツールをお客様に提供する機会をもたらしました。これは、国内の自動車スキャナーメーカーの中で初めてのことでした。その後、VAZ、GAZ、Oka、Daewoo、Chevroletなど、他のソフトウェアモジュールの開発が始まりました。国産車や低価格の外国車に新しいモデルやシステムが登場するにつれ、選択した開発モデルにより、お客様は7年間完全に無料でアップデートを受け取ることができました。また、私たちはクライスラーエンジンを搭載したGAZ車の診断のための手頃なソリューションを初めて提供しました。必要なSAE J1850インターフェースはSM-1アダプターに物理的に存在していたため、対応するソフトウェアを作成してデバッグするだけで済みました。GAZでのテスト結果に基づき、クライスラーエンジンとMotorola NGC ECUを搭載した車の診断に当社のキットを使用できる可能性について、自動車工場のディーラーネットワーク向けの結論が準備されました。
第一世代Scanmatikキットが人気を博した理由は以下の通りです。
- 許容できるコスト（より正確には、迅速な投資回収）、
- PCへの低い要件、「旧式」のコンピューターでも高い動作速度、
- 便利で直感的なインターフェース、
- 一般的な自動車サービスの診断ポストの基本的なニーズをカバーしていること。
私たちは潜在的なお客様の客観的なニーズを理解し、それに導かれてきました。
同じ時期に、標準的なOBD2プロトコルに従って動作する自律型ポータブルスキャナー「OBD2 Autoscanner」を開発しました。2つのボタンで操作し、2行の画面を備えた、非常に使いやすい製品です。ロシア語対応と標準プロトコルへのサポートにより、自動車所有者からガス機器や盗難防止システムの設置業者まで、潜在的な顧客の幅が広がりました。市場にはより安価な中国製品が存在し、「新しい」車を扱うには技術的な制限があるにもかかわらず、OBD2 Autoscannerは今でも購入者を獲得しています。
お客様のニーズは変化しており、私たちはそれに応えるよう努めてきました。旧アダプターでは、Cumminsなどの複雑なプロトコルを持つ新しいタイプのシステムを扱うことができなくなりました。そこで、これまでの経験と新しい要素ベースに基づき、2011年にSM2アダプターが開発されました。PCとの通信には、高速インターフェースであるUSBとワイヤレスBluetoothが使用されています。自動回線切り替えには電子マルチプレクサが使用されます。プログラムはWindows用だけでなく、普及しているAndroid OS用にも開発されました。つまり、スマートフォンからでも車に接続できるようになったのです！これは非常に便利です。さらに、異なるOS向けのプログラム機能は同一です。乗用車（三菱、起亜、現代、チェリー、グレートウォール、吉利、哈飛、力帆など）とトラック（GAZ、MAZ、KamAZなど）の両方に新しいソフトウェアモジュールがあります。
Scanmatik 2の今後の開発は、以下の分野で計画されています。
- 対応ブランド、車両、システム、動作モードの増加、
- サードパーティ製ソフトウェア（特定の自動車ブランド向けのブートローダーやディーラー診断プログラム）との標準インターフェース（J2534およびRP1210規格）として使用できる機能の提供。
Scanmatikの商標は多くの国で登録されており、Scanmatik LLCの所有物です。これはロシアだけでなく、世界中で有名で人気があります。私たちは顧客の意見を尊重し、機器の動作に関するアドバイスやコメントに感謝しています。なぜなら、「実践こそが真実の基準である」という原則は、実際の仕事においてのみ機能するからです。
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